"Met een Euro 5 diesel moet je kunnen blijven rijden": heeft Antwerpse LEZ zijn beste tijd gehad? N-VA staat op de rem voor verdere verstrenging vanaf 2026

Inleiding

De Antwerpse lage-emissiezone (LEZ) is al jarenlang een hot topic. De zone is ingevoerd om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren, maar heeft ook tot veel discussie geleid over de impact op automobilisten. Met de invoering van de Euro 6-norm in 2026, staat de LEZ opnieuw ter discussie. De N-VA is voorstander van een versoepeling van de regels, terwijl andere partijen juist pleiten voor een strengere aanpak.

Geschiedenis van de Antwerpse LEZ

De Antwerpse LEZ werd in 2017 ingevoerd. De zone omvat het grootste deel van de stad, met uitzondering van enkele gebieden zoals de haven en de ring. In de LEZ mogen alleen voertuigen rijden die voldoen aan bepaalde emissienormen. Euro 5-dieselvoertuigen zijn momenteel toegestaan ​​in de LEZ, maar dit zal veranderen vanaf 2026.

De Euro 6-norm

De Euro 6-norm is de nieuwste emissienorm voor voertuigen. Deze norm is strenger dan de Euro 5-norm en vereist dat voertuigen minder schadelijke stoffen uitstoten. De Euro 6-norm is van toepassing op alle nieuwe voertuigen die vanaf 2026 worden verkocht.

Het standpunt van de N-VA

De N-VA is voorstander van een versoepeling van de regels voor de Antwerpse LEZ. De partij vindt dat de huidige regels te streng zijn en dat veel automobilisten hierdoor onnodig worden getroffen. De N-VA wil dat Euro 5-dieselvoertuigen ook na 2026 in de LEZ mogen rijden.

Het standpunt van andere partijen

Andere partijen, zoals Groen en sp.a, pleiten juist voor een strengere aanpak van de Antwerpse LEZ. Deze partijen vinden dat de huidige regels niet streng genoeg zijn om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren. Groen en sp.a willen dat de LEZ wordt uitgebreid naar meer gebieden en dat de regels voor voertuigen die in de LEZ mogen rijden, worden aangescherpt.

De toekomst van de Antwerpse LEZ

De toekomst van de Antwerpse LEZ is onzeker. De N-VA heeft aangekondigd dat zij de regels wil versoepelen, maar andere partijen pleiten voor een strengere aanpak. Het is nog onduidelijk wat er uiteindelijk zal gebeuren met de LEZ.

Conclusie

De Antwerpse LEZ is al jarenlang een hot topic. De zone is ingevoerd om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren, maar heeft ook tot veel discussie geleid over de impact op automobilisten. Met de invoering van de Euro 6-norm in 2026, staat de LEZ opnieuw ter discussie. De N-VA is voorstander van een versoepeling van de regels, terwijl andere partijen juist pleiten voor een strengere aanpak. De toekomst van de Antwerpse LEZ is onzeker.